Явно выраженная неприязнь к дельтапланам и зеленым светофорам - достаточно необычная для рядового человека особенность. Но в России есть по меньшей мере один человек, который в полной мере испытывает крайнюю нелюбовь к этим предметам.

“Это потому, что я вообще не человек, я - дельтаплан!” - в сердцах говорит Валерий Леонтьев. Но как бы ни достала артиста за долгие творческие годы востребованность двух его сверхпопулярных хитов, мириться с любовью публики приходится. В угоду этой любви Валерий Леонтьев совершил полет на дельтаплане над Москвой.
"Холодно, очень громко работает мотор, по ушам бьет, и никакого удовольствия, - поделился артист впечатлениями о своем воздушном путешествии над столицей. - Ну не люблю я дельтапланы! Я воздушные шары люблю."

Надо сказать, что в небо народного артиста загнала отнюдь не любовь к экстриму, а телевизионные съемки: звезда делает свою юбилейную программу “Бенефис Валерия Леонтьева”. Вот и родилась в процессе режиссуры идея песню “Дельтаплан” спеть в небе.

- Ага! Спел… - иронизирует Леонтьев. - Микрофон, что мне на плечо прикрепили, снесло в первые секунды, как я поднялся под облака, а рев стоял такой, что не то что петь - доораться ни до кого было невозможно. Лететь было совсем не страшно, но и не прикольно, тем более я уже поднимался в небо на дельтапланах - все одно и то же, довольно однообразное движение по воздуху. То ли дело воздушный шар! Мы летали в Испании над заповедником, вот там была красота! Под нами проплывали стаи розовых фламинго, мы летали над заповедником, затем водные просторы, такая красота! Мы набрали с собой шампанского и пили в свое удовольствие. Правда, посадка жесткой была, а на дельтаплане даже этого нет, никакого особого экстрима.

- Вы высоты вообще не боитесь?

- Если есть какое-то ограниченное пространство, корзина шара, какой-то механизм или хотя бы трос, то не боюсь. А вот стоять без страховки на краю крыши - это оказалось страшно. Я так однажды стоял, адреналин выбросился в кровь мигом.

- А как вам Москва сверху?

- Красивая, впрочем, как многие мегаполисы. Исчезают из поля зрения недостатки, какие-то некрасоты, автомобильные пробки не мешают движению, в этом смысле дельтаплан, конечно, намного удобнее машины. А потом, там, в небе, нет светофоров!

Для полета артиста нарядили в кожаную одежду и шлем.

- Шлем больше для тепла, - пожал плечами Леонтьев, - чтобы упасть с дельтаплана и шарахнуться головой - это надо постараться. Нет, мотор не откажет, с чего бы ему? Я не суеверный, вероятность технической неполадки в дельтаплане не выше, чем в любой другой машине, так можно начать бояться, что откажут, например, тормоза, и вообще никуда не ездить.

Свой бенефис знаменитый артист пока никак не назвал. Один из рабочих вариантов - “Вы меня не знаете, господа!”, по одноименному названию новой песни, которую для артиста написал автор его самых ярких хитов Владимир Евзеров. Но Валерий еще не уверен, что остановится на этом названии. “Слишком громкая заявка, - говорит он. - Что, интересно, люди про меня не знают? Да они больше меня про меня ведают!”

Но тут артист сильно преувеличивает. Несмотря на свою без малого сорокалетнюю славу, Валерий Леонтьев остается одним из самых закрытых и непубличных персон в среде отечественного бомонда. За столько лет розданных интервью Леонтьев умудрился не только не рассказать о себе всю подноготную, но не рассказать толком вообще ничего. Вот и готовящаяся программа лишь немного приоткрывает завесу и показывает нам совсем незнакомого Леонтьева. А насколько незнакомого, это всегда бывает понятно по штрихам.